最后，航司杜绝为避免投诉而关停、限制线路或短信通道的简单化做法。

另一方面，赴日协会报告也提到，赴日部分信托公司发生经营风险、监管托管问责、高管人员违纪违法等负面原因引起的高管频繁变动，将对公司长远发展目标、战略发展规划和市场特色化定位造成不同程度的影响。机票华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘佳北京报道信托行业高管变动潮仍在继续。

2024年开年至今，退改已有平安信托、国民信托、中原信托等在内的10家信托公司出现高管变更。喻智曾经对《华夏时报》表示，签政具有银行背景的领导能为信托公司和银行之间资源互动、业务协同互补上起到一定的作用。信托公司一方面应同时抓优质资产和客户服务，航司扩大存量市场份额。

同意选举张庆文为公司董事、赴日董事长。廖鹤凯如是说，机票未来诸多业务面临金融科技的介入和转换以适应金融行业高度科技渗透的新时期发展需求，机票也成为近年来信托公司高管任命和业务团队资源倾斜的重要考量。

目前，退改汤全荣的去向尚未公开披露。

2022年12月起任中海信托党委副书记、签政副总裁。从宏观角度，航司大、小银行各完成了一次资产负债表扩张，相比传统银行间的资金空转加倍了货币创造，但资金仍停留在金融体系，并未流入实体经济。

赴日这导致M2-M1剪刀差急剧收窄。比如去年6月份，机票银行存款利率已经历过多轮下调，机票那时候国有大行3年期、5年期个人整存整取定期存款利率基本为2.6%、2.65%，股份制银行存款利率整体略高于国有大行，除渤海银行3、5年期存款利率均为2.95%外，大多数股份行整存整取定存利率3年期为2.65%，5年期为2.70%。

流动性扩张无法有效转化为实体部门的投资和消费需求，退改导致信用扩张效率下降和M1偏低。签政在我国目前中小银行之间的确存在较大的存款利差。